Wat is de procedure voor het laden en lossen van vrachtwagens?

Par
 
Justine Demarque
 
le
 
23/6/2022

Het laden en lossen van een vrachtwagen is een risicovolle operatie die volgens een specifieke procedure moet verlopen. Voor de veiligheid van de chauffeur, de omgeving en de lading, moet dit proces zorgvuldig worden uitgevoerd.

In dit artikel bespreken we:

  • De stappen voor een veilig laad- en losproces
  • Hoe een vrachtwagen efficiënt te laden en lossen
  • De regelgeving en richtlijnen die gevolgd moeten worden

Voorwaarden voor het laden van een vrachtwagen

Het laden van een vrachtwagen verschilt aanzienlijk van het laden van een personenvoertuig. Het gaat niet alleen om het inladen van goederen, maar om een goed gestructureerd proces dat incidenten en ongelukken voorkomt.

Volgens de procedure moet de lading (inclusief bevestiging) vóór vertrek door gekwalificeerd personeel worden gecontroleerd.

1. Voorafgaande controles van het voertuig

Voordat de vracht wordt geladen, moet de vrachtwagen grondig worden geïnspecteerd om ervoor te zorgen dat alle veiligheidsvoorzieningen optimaal functioneren.

Belangrijke controlepunten:

  • Verplichte veiligheidsuitrusting
  • Slijtage van de banden en staat van de uitrusting
  • Staat van de laadruimte, het chassis en de laadbak
  • Werking van de verlichting en signalering
  • Correcte markeringen op de carrosserie

Daarnaast moeten de transportdocumenten worden gecontroleerd.

Hierbij wordt gelet op:

  • Naam van de afzender en ontvanger
  • Type goederen en transportvergunningen

2. Gewichtsverdeling en stabiliteit van de lading

Om ongevallen te voorkomen, moet de vracht gelijkmatig verdeeld worden om de balans van het voertuig te behouden.

Verdeling van de lading

  • Zware goederen eerst: Plaats de zwaarste goederen strategisch langs de centrale as van de vrachtwagen.
  • Lichtere goederen bovenop: Dit voorkomt dat zwaardere goederen de lichtere beschadigen.
  • Eerste lospunten achteraan: Goederen die als eerste worden gelost, moeten als laatste worden geladen.

Verplaatsen van de lading tijdens de rit

Bij gedeeltelijk lossen tijdens de rit verschuift het zwaartepunt van de vrachtwagen. Dit kan de stabiliteit beïnvloeden. Na elk lossen moet de resterende vracht opnieuw verdeeld worden.

Het doel is om het zwaartepunt van de vrachtwagen zo laag mogelijk te houden gedurende de hele rit.

3. Afmetingen en gewichtsbeperkingen

De lading mag niet uitsteken aan de zijkanten, de achterkant of de bovenkant van de vrachtwagen. Volgens de wegcode gelden de volgende normen:

  • Maximale breedte: 2,50 meter
  • Maximale lengte:
    • Solo vrachtwagen: 12 meter
    • Aanhangercombinatie: 15,50 meter
  • Maximale hoogte: 4 meter
  • Maximale asbelasting:
    • Enkele as: 13 ton
    • Dubbele as: 21 ton
    • Drievoudige as: 27 ton

Als deze normen niet worden nageleefd, wordt het transport geclassificeerd als exceptioneel vervoer, waarvoor een speciale vergunning van het ministerie van Transport nodig is. Anders riskeert het transportbedrijf een boete.

Beschermende afdekzeilen

  • De afdekzeil moet stevig vastzitten en mag de lading niet overschrijden.
  • Het zeil moet luchtdicht zijn om windweerstand te voorkomen die de stabiliteit van de vrachtwagen kan beïnvloeden.

Bevestiging van de lading (arrimeren)

Ladingbevestiging voorkomt schade door wegomstandigheden zoals:

  • Scherpe bochten
  • Obstakels op de weg
  • Slechte wegcondities
  • Plotseling remmen of versnellen

Methoden van ladingbevestiging

  • Vastbinden (amarrage): Vastzetten met spanbanden of kabels.
  • Vergrendelen (bridage): Lading vastzetten met vergrendelingstechnieken.
  • Blokkeren (calage): Ruimtes opvullen met materialen zoals pallets of karton.

Een combinatie van deze methoden wordt vaak gebruikt, afhankelijk van de aard van de lading.

  • Bij scherpe hoeken: Gebruik beschermkappen of hoezen om slijtage van spanbanden te voorkomen.
  • Bij bulkgoederen: Gebruik een stevig afdekzeil als voorkeursmethode.

Voorwaarden voor het lossen van een vrachtwagen

Het lossen van een vrachtwagen vereist een georganiseerde procedure om schade en ongelukken te voorkomen.

Belangrijke stappen voor veilig lossen:

  • Correct positioneren van het voertuig op een stabiele ondergrond.
  • Voldoende ruimte vrijmaken voor lossen, vooral als een heftruck wordt gebruikt.
  • Motor uitschakelen voordat het lossen begint.

Als de vracht meer dan 3 ton weegt, valt de verantwoordelijkheid voor het lossen bij de ontvanger.
De chauffeur bereidt het voertuig voor (deuren openen, afdekzeil verwijderen), waarna het lossen door het team van de ontvanger wordt uitgevoerd.

Conclusie

Het laden en lossen van vrachtwagens moet zorgvuldig gebeuren om veiligheid, efficiëntie en naleving van regelgeving te garanderen.

Door een goede gewichtsverdeling, correcte ladingbevestiging en naleving van afmetingen en transportvoorschriften wordt het risico op ongevallen en schade aanzienlijk verminderd.

Bent u actief in het vrachtvervoer? Zorg ervoor dat u goed voorbereid bent op alle wettelijke vereisten en operationele procedures om uw transportactiviteiten soepel en veilig te laten verlopen.