Heb je ooit gehoord van de crossdocking-strategie? Deze innovatieve logistieke techniek verandert de manier waarop bedrijven hun toeleveringsketens beheren. Crossdocking is ontstaan om te voldoen aan de behoefte aan snelheid en vooral omnichanneliteit en biedt aanzienlijke voordelen, zoals het verlagen van de opslagkosten, het verbeteren van de leversnelheid en het optimaliseren van goederenstromen. Maar hoe verschilt deze techniek van traditionele bezorging? Hoe werkt het? Of nogmaals, voor wie is het bedoeld? Dompel jezelf onder in de fascinerende wereld van crossdocking en ontdek hoe deze strategie jouw logistiek kan transformeren!
Crossdocking is een logistieke techniek die de levering van producten rechtstreeks van de fabriek naar de winkel of naar de consument vergemakkelijkt, zonder opslag of tussenkomst van een tussenpersoon. Om dit te implementeren, moet het bedrijf beschikken over een geschikt platform voor de ontvangst van goederen. Deze logistieke methode wordt ook wel “live stream delivery” genoemd. Deze aanpak is geschikt voor verschillende situaties, of het nu gaat om grondstoffen, eindproducten of componenten voor fabrieken, fysieke winkels of eindgebruikers.
De producten worden opgehaald bij de receptie van een crossdockingterminal. Ze worden vervolgens uit de bestelwagen gehaald voor inspectie en sortering, voordat ze worden overgeladen in andere vrachtwagens aan de uitgang van de crossdockingterminal. Deze overdracht van voertuigen tijdens de reis vereist een onberispelijk beheer van de goederenstroom tijdens de operatie. Het lijkt misschien ingewikkeld, maar het heeft ook het voordeel dat producten sneller worden geleverd. Met deze strategie blijven artikelen dus heel kort in het magazijn nadat ze zijn aangekomen. Omdat ze niet in de schappen worden bewaard, is het voorbereidingsproces van de bestelling niet nodig. Vandaar de Engelse uitdrukking “cross the docks”, wat “om de dokken over te steken” betekent en de naam geeft aan crossdocking.
Bij traditioneel voorraadbeheer is het magazijn de centrale schakel tussen leveranciers (= aanbod) en consumenten (= vraag). De stroom is discontinu omdat vraag en aanbod niet op elkaar zijn afgestemd. Het logistieke magazijn is dus het verbindingspunt tussen beide en heeft als taak goederen op te slaan in afwachting van de vraag.
Desalniettemin hebben technologische ontwikkelingen in informatiesystemen en logistieke software geleid tot flexibeler en beter geïntegreerd voorraadbeheer. Het is in deze context dat crossdocking is ontstaan. Om het succes te garanderen, is een optimale coördinatie tussen alle betrokken partijen (leveranciers, magazijnmanagers, vervoerders en eindklanten) echter essentieel.
In de regel is het proces verdeeld in verschillende fasen:
Het grote verschil tussen traditionele bezorging en crossdocking ligt in het feit dat bij dit laatste de opslag van goederen wordt vermeden. Het andere onderscheid is te vinden in de herverdeling van producten, aangezien het crossdock-platform vrijwel onmiddellijke levering van goederen mogelijk maakt.
Voorbeeld: Stel dat winkel A 10 banken bestelt en winkel B 15 banken van dezelfde fabrikant bestelt. De transporttruck arriveert op het overslagstation met in totaal 25 banken. De overslagterminal sorteert de artikelen: er staan twee vrachtwagens gepland voor de verschillende winkels, die aan het einde van de ontvangstterminal wachten. De ene truck gaat naar winkel A met 10 banken en de andere naar winkel B met 15 banken.
Bron: Mecalux.fr
Er zijn verschillende manieren om de soorten crossdocking te organiseren. Er zijn drie hoofdcategorieën.
Dit wordt ook wel pre-distributed crossdocking genoemd en is de eenvoudigste vorm om te implementeren. De laadeenheden zijn al voorbereid en georganiseerd door de leverancier volgens de definitieve aanvraag. De crossdocking-operatie is daarom beperkt tot de ontvangst en verzending van goederen.
In het geconsolideerde crossdockingmodel worden goederen zo behandeld dat ze voldoen aan de behoeften van de eindklant. De ontvangen laadeenheden worden verplaatst naar een ruimte die bestemd is voor crossdocking of verpakking, waar ze worden onderzocht en aangepast aan de vraag. Bovendien omvat deze methode het reorganiseren van de pallets in kleinere laadeenheden. Of omgekeerd, om de goederen in afzonderlijke pakketten of productkits te verdelen.
Dit is een complexere variant die bestaat uit het voorbereiden van bestellingen in de verpakkingsruimte met behulp van:
In dat geval kunnen de ontvangen goederen worden overgebracht naar een tijdelijke opslagruimte in plaats van rechtstreeks naar de crossdocking te gaan. Dit type zorgt voor meer flexibiliteit. Het maakt het inderdaad mogelijk om met een groter aantal situaties om te gaan. Houd er echter rekening mee dat dit ook een effectieve coördinatie van alle logistieke stromen vereist.
Crossdocking is op zich niet nieuw. Veel bedrijven gebruiken het inderdaad al om te voldoen aan de vereisten van een omnichannel-logistieke strategie. Er zijn echter verschillende redenen waarom bedrijven het gebruiken. Hier zijn er een paar.
In de eerste plaats maakt deze logistieke strategie het mogelijk om verschillende goederen te combineren tot één transportmiddel, wat tijd en geld bespaart.
Voorbeeld: Zie een klant als een hypermarkt. Hij kan verschillende leveranciers inschakelen om dranken of verse producten in te kopen. Door voor deze methode te kiezen, worden artikelen van verschillende leveranciers gecentraliseerd. Dit vereenvoudigt hun transport en versnelt hun ontvangst.
Vervolgens bevordert deze logistieke techniek een distributiecentrum waar producten kunnen worden gesorteerd en gegroepeerd om gemakkelijker en sneller naar verschillende bestemmingen te worden verzonden. Het stelt leveranciers ook in staat om meerdere klanten tegelijk te bedienen met dezelfde lading. Zoals hierboven te zien is, maakt crossdocking het eenvoudig om een bestelling van verschillende leveranciers naar één eindontvanger te verzenden.
Ten slotte is het de ideale methode om omvangrijke producten op te splitsen in een aantal kleine onderdelen. Dit vergemakkelijkt dus hun levering aan de consument. Als de goederen moeten worden gemonteerd en alle onderdelen van verschillende leveranciers komen, wordt deze methode bijzonder relevant.
De implementatie van een crossdocking-strategie omvat het updaten van de organisatie van uw productieketen. U moet zich inderdaad in elke fase concentreren op het verminderen van de voorraad. Hier is hoe de stromen gestructureerd moeten zijn:
Er zijn verschillende praktijken binnen de crossdocking-strategie, namelijk:
In de eerste plaats is crossdocking nuttig voor bedrijven die omgaan met producten die een houdbaarheidsdatum hebben, onderhevig zijn aan veroudering of zelfs een vervaldatum (DLC) hebben.
Voorbeeld:
In de voedingsindustrie beheert u voedingsmiddelen die voldoende houdbaar zijn voordat ze worden verkocht. In deze situaties helpt deze strategie om de kosten van gekoelde opslag te verlagen.
Als uw bedrijf zaken doet met omvangrijke voorwerpen bij een hoge omloopsnelheid, zoals huishoudelijke apparaten of meubels, is deze methode effectief. U vertrouwt dus op een snelle levering die voldoet aan de verwachtingen van uw klanten. Om hun kosten te verlagen, verminderen steeds meer distributeurs hun voorraden in verkooppunten en implementeren ze crossdocking in hun centra. Zo kunnen ze snel reageren op de vraag van klanten.
Bovendien is deze methode effectief als uw bedrijf te maken krijgt met piekorders, zoals tijdens de verkoop. Dit proces wordt steeds vaker gebruikt in de detailhandel, met name in discountwinkels en detailhandel.
Ten slotte is deze methode ideaal voor bedrijven die grote hoeveelheden goederen moeten beheren met een stabiele vraag van klanten. In dit geval zijn de stromen constant en zijn de voorspellingen nauwkeurig met een lage foutmarge. In deze context maakt crossdocking een efficiënte planning van logistieke stromen mogelijk zonder dat er aanzienlijke productopslag nodig is om de veiligheid te waarborgen.
Zoals u zult hebben begrepen, is crossdocking een innovatieve logistieke methode die het beheer van goederenstromen optimaliseert en de opslagkosten verlaagt. Er zijn echter nog andere tactieken om uw logistieke magazijn te optimaliseren. Welke? Ontdek ze in onze gids gewijd aan de optimalisatie van logistieke magazijnen. U vindt er tips en strategieën om de efficiëntie van uw organisatie te verbeteren en sneller en kosteneffectiever aan de behoeften van uw klanten te voldoen.
