Technische keuring van bedrijfsvoertuigen: de gids om te slagen voor de test

Om een bedrijfsvoertuig optimaal te laten functioneren, is het belangrijk om regelmatig een technische controle uit te voeren.

Deze verplichte inspectie is een preventieve maatregel die essentieel is voor de verkeersveiligheid en de bescherming van het milieu. Het doel van deze controle is om de veiligheidselementen van het voertuig te controleren en technische gebreken op te sporen die ongelukken kunnen veroorzaken.

Wat houdt de technische controle van een bedrijfsvoertuig precies in? Wanneer en hoe wordt deze audit uitgevoerd?

Deze gids geeft u alle antwoorden.

Wat is een bedrijfsvoertuig?

Voordat we ingaan op de technische controle, is het belangrijk om te begrijpen wat een bedrijfsvoertuig precies is.

Een bedrijfsvoertuig wordt uitsluitend gebruikt voor professionele doeleinden. Het dient voor het vervoeren van goederen, materialen of personen.

Op het kentekenbewijs is een bedrijfsvoertuig te herkennen aan de vermelding "CTTE". Daarnaast wordt een voertuig als bedrijfsvoertuig beschouwd als het toegestane maximale laadgewicht (PTAC) minder dan 3,5 ton bedraagt.

Er bestaan verschillende types bedrijfsvoertuigen, zoals:

• Bestelwagens
• Minibussen
• Vrachtwagens
• Pick-ups
• Koelwagens

Een bedrijfsvoertuig moet aan enkele vereisten voldoen:

• Maximaal twee zitplaatsen voorin: Het mag geen achterbank hebben en mag geen bevestigingspunten bevatten om extra stoelen te installeren.
• Grote opslagcapaciteit: Het laadvermogen moet afgestemd zijn op de professionele activiteit.
• Een laadruimte van minstens 50% van de afstand tussen de voor- en achterwielen.

Technische controle van bedrijfsvoertuigen: 3 categorieënBedrijfsvoertuigen die onderworpen zijn aan een technische controle vallen in drie categorieën:

1. Voertuigen met meer dan 9 zitplaatsen voor het vervoer van personen.
2. Voertuigen onder de 3,5 ton die bestemd zijn voor goederenvervoer.
3. Voertuigen onder de 3,5 ton met een aanhanger of oplegger.

Wanneer moet een bedrijfsvoertuig voor de eerste keer gekeurd worden?De eerste technische controle van een bedrijfsvoertuig moet plaatsvinden binnen de 6 maanden vóór het vierde jaarna de eerste ingebruikname.De eigenaar is verantwoordelijk voor het plannen van deze inspectie.Hoe vaak is een technische controle verplicht?

• Eerste keuring: binnen 6 maanden vóór de vierde verjaardag van de eerste inschrijving.
• Vervolgkeuring: uiterlijk 1 jaar na de eerste keuring.
• Regelmatige keuringen: elke 2 jaar.

De volgende controle hangt echter af van de resultaten van de vorige keuring:

• Geen grote of kritieke gebreken → Keuring geldig voor 2 jaar.
• Wel grote of kritieke gebreken → De eigenaar krijgt 2 maanden om de nodige herstellingen uit te voeren. Na deze periode moet een herkeuring worden uitgevoerd.

Bijzondere gevallen: bestelwagens ouder dan 4 jaarBestelwagens ouder dan 4 jaar moeten binnen een jaar na de vorige periodieke controle een extra keuring ondergaan.Deze inspectie richt zich op de uitstoot van vervuilende stoffen. Hierbij wordt de hoeveelheid uitgestoten emissies vergeleken met de normen die door de fabrikant zijn vastgesteld.Voor dieselvoertuigen gelden verstrengde emissietesten, die moeten worden uitgevoerd binnen de 2 maanden vóór de eerste verjaardag van de laatste controle.Waar kan de technische controle worden uitgevoerd?De technische controle van een bedrijfsvoertuig moet worden uitgevoerd in een erkend keuringscentrum.Deze centra hebben een vergunning van de overheid en zijn de enige instanties die een officiële keuring mogen valideren.Wat kost de technische keuring van een bedrijfsvoertuig?De prijs van de keuring varieert per keuringscentrum.De overheid bepaalt geen vaste tarieven, waardoor elk centrum zijn eigen prijsstructuur mag hanteren. Wel is elk keuringscentrum verplicht om de tarieven duidelijk zichtbaar te afficheren bij de ingang.Daarnaast is de prijs afhankelijk van:

• Het type voertuig
• De gebruikte brandstof (diesel, benzine, elektrisch, hybride, gas)

Welke punten worden gecontroleerd tijdens de keuring?Tijdens de technische controle worden 133 controlepunten geïnspecteerd, waaronder:

• Identificatie van het voertuig
• Remsysteem (schijven, remblokken, enz.)
• Besturing (stuur, stuurhuis, enz.)
• Zichtbaarheid (buitenspiegels, voorruit, ruitenwissers)
• Verlichting en elektrische uitrusting
• Banden, wielen, ophanging en assen
• Chassis en carrosserie
• Veiligheidsvoorzieningen (gordels, claxon, airbags, enz.)
• Milieuaspecten (uitlaat, emissienormen)

De frequentie van de controle voor bedrijfsvoertuigen is hoger dan die voor personenauto’s.Hoe worden gebreken geclassificeerd?Indien er defecten worden vastgesteld, krijgt elk gebrek een ernstniveau toegekend:

• Minder ernstig: geen risico voor veiligheid of milieu.
• Ernstig: potentieel gevaar voor voertuigveiligheid, passagiers of milieu.
• Kritiek: het voertuig vormt een direct gevaar voor de verkeersveiligheid en het milieu.

Wat zijn de gevolgen van het niet uitvoeren van een technische controle?Het niet naleven van de verplichtingen rond de technische controle kan leiden tot een boete tot 750 euro.In de meeste gevallen bedraagt de boete 135 euro.Bij een controle door de politie of gendarmerie kan uw voertuig in beslag worden genomen, en wordt uw kentekenbewijs ingetrokken.U ontvangt een tijdelijke rijvergunning die 7 dagen geldig is, zodat u alsnog de keuring kunt uitvoeren. Pas na een geslaagde keuring krijgt u het kentekenbewijs terug.Gebruikt u dagelijks een bedrijfsvoertuig voor uw werk?Een bedrijfsvoertuig is een onmisbaar werkinstrument.Maar weet u welke verzekering het beste bij uw voertuig past? Welke financierings- en aanpassingsmogelijkheden er bestaan?

Ontdek alles wat u moet weten over bedrijfsvoertuigen in onze complete gids.