Depuis quelques années, le vélo fait un retour en force sur les routes et est redevenu le moyen de locomotion de nombreux particuliers. Dans le milieu professionnel, notamment auprès des entreprises de transport et de livraison de marchandises en milieu urbain, les vélos cargo refont leur apparition après des années d’absence dues au succès des camions et des camionnettes de transport. En effet, aujourd’hui, l’environnement urbain, le changement du mode de consommation et la pollution (sonore et atmosphérique) ont obligé le secteur du transport à reconsidérer leur position. Afin de ne pas saturer davantage la ville et diminuer les émissions de CO2, le vélo cargo professionnel s’avère être le meilleur véhicule de livraison du moment.
Le vélo cargo professionnel ou vélo fret est un vélo transporteur à deux ou trois roues, destiné aux professionnels du transport et de livraison de marchandises.Né en Angleterre (ou aux Pays-Bas) au début du XXe siècle, le vélo cargo professionnel était utilisé à l’époque pour transporter des denrées alimentaires et livrer le courrier. Il était composé d’une grande caisse à l’avant ou à l’arrière pour mettre les marchandises. Après des années d’absence sur les routes, le vélo cargo fait son grand retour en Europe. Depuis, son succès ne fait qu’augmenter, aussi bien auprès des professionnels que des familles. Il est toujours utilisé pour les mêmes fins, mais aussi pour créer un commerce ambulant (vente de sandwiches, de glaces, etc.) ou se déplacer avec de jeunes enfants.
Aujourd’hui, les vélos cargos professionnels ont évolué. On peut trouver des modèles à deux roues, trois roues, avec ou sans assistance électrique, etc. En somme, il y en a pour tous les besoins.
Il s’agit d’un vélo à deux roues comportant une caisse placée entre la roue avant et le guidon. Étroite, il ne peut transporter que de petites charges. D’autant plus qu’il est peu stable.
Comme son nom le laisse deviner, le vélo triporteur est un vélo cargo avec trois roues (deux en avant et un à l’arrière). Les deux roues à l’avant supportent la caisse destinée à accueillir les marchandises. Un porte-bagage peut être installé sur la roue arrière de certains modèles. Stable avec une grande capacité de stockage, le triporteur permet de transporter de plus grandes charges (jusqu’à 300 kilos).
Il s’agit du modèle de vélo cargo le plus répandu en France. Comme son nom l’indique, il est composé de deux roues l’avant et une roue à l’arrière. La caisse est ainsi située à l’avant. Sur certains modèles, celle-ci est très volumineuse afin de pouvoir transporter des charges plus lourdes. Ce type de triporteur offre une belle stabilité, mais est difficile à manier dans les virages. De plus, il n’est pas adapté aux longs trajets à moins d’être équipé d’une assistance électrique
Ce triporteur ressemble au premier dans son design. Toutefois, il s’en distingue par sa maniabilité. En effet, ce modèle se penche dans les virages. Il est ainsi plus facile à conduire, par contre, la capacité de transport est réduite.
Ce type de vélo transporteur est adapté au transport régulier de marchandises lourdes et volumineuses puisqu’il a été conçu sur le modèle des vélos taxis.
Il ressemble exactement au triporteur avec deux roues à l’arrière, mais avec une plus grande maniabilité.
Il s’agit vélo cargo professionnel possédant plus de trois roues. Ce vélo transporteur est la meilleure solution pour le dernier kilomètre en centre-ville.
Cela dépend de ce que vous attendez de votre vélo cargo. Si celui-ci est utilisé à des fins de publicité, alors l’assistance électrique est inutile. Par contre, pour transporter des marchandises lourdes, elle s’avère pratique pour aider le livreur à rouler plus vite et plus facilement lorsque la route comporte des montées et des dénivelés.En tout cas, avant de choisir un modèle en particulier, il est essentiel d’étudier les différentes offres sur le marché. En utilisant un comparatif de vélo cargo en ligne, vous trouverez en quelques clics celui qui répondra à vos besoins.
De nombreux professionnels ont aujourd’hui choisi la livraison à vélo cargo à Paris et dans les grandes villes pour les nombreux avantages qu’il offre. Premièrement, rouler à vélo permet de gagner du temps. Puisque vous n’êtes pas coincés dans les embouteillages, vous arrivez plus vite à destination. Pour comparaison, un vélo cargo professionnel avec assistance électrique roule jusqu’à 25 km/h en ville contre 15 à 20 km/h pour une voiture. Deuxièmement, utiliser un vélo cargo de livraison revient moins cher malgré un coût de départ élevé. En effet, il nécessite peu de frais (l’entretien est abordable) et vous n’avez pas besoin d’acheter du carburant. S’il s’agit d’un vélo cargo électrique, la consommation électrique est moindre, donc la recharge aussi. De plus, il est éligible à de nombreuses aides financières, telles que le programme « ColisActiv » » ou encore le « bonus vélo ». Troisièmement, le vélo transport est plus écologique qu’une voiture électrique. À titre de comparaison, un cargo bike électrique émet 85 % moins de CO2 qu’une voiture à moteur thermique pour une même capacité de transport de 1 500 litres. Ainsi, son utilisation permet de réduire la pollution en ville. Pratique, écologique et économique, le vélo transporteur a de nombreux atouts. Toutefois, il a aussi ses limites. Notamment en termes de charges supportées. Les modèles les plus performants peuvent supporter jusqu’à 300 kg. Si vos colis ont un poids supérieur, vous devez trouver un autre moyen de transport.
Évidemment, le prix d’un vélo cargo professionnel est supérieur à celui d’un vélo traditionnel. Celui-ci dépend de nombreux critères, notamment la capacité de charge, le matériau, les équipements, les options, les accessoires favorisant le confort, la maniabilité, la manœuvrabilité à l’arrêt, etc.Le prix d’un vélo cargo biporteur neuf varie entre 2 000 € (vélo cargo sans assistance électrique) et 9 500 € (les modèles ultra haut de gamme tels que le vélo cargo Tern GSD). Ce dernier constitue le meilleur vélo électrique pour livraison avec de nombreuses options. Quant au vélo cargo électrique, il peut atteindre jusqu’à 7 000 € (biporteur avec assistance électrique). Pour limiter le coût d’achat, optez pour le vélo cargo d’occasion. Vous trouverez de nombreux modèles à moins de 1 000 €.
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Légalement, il n’est pas obligatoire d’assurer un vélo cargo. Toutefois, avec la montée en flèche de l’utilisation des vélos cargos professionnels, il est évident que les risques d’accident, notamment de collision, augmentent aussi. Il y a également les vols et les dégradations. D’où l’intérêt d’assurer le véhicule. D’autant plus que ce véhicule de livraison coûte cher.Pour ce faire, il est essentiel de choisir un assureur spécialisé dans les deux et trois roues. Ce professionnel propose des couvertures adaptées à chaque cas. En principe, assurer un vélo cargo coûte en moyenne entre 200 € et 300 € par an.
En tant que professionnel de la livraison de marchandises, investir dans un vélo cargo professionnel offre de nombreuses opportunités. Chez Shippr, nous collaborons avec des livreurs professionnels roulant dans tous types de véhicules, notamment les vélos cargo. Vous souhaitez découvrir les opportunités de livraison Shippr et devenir livreur partenaire ? Inscrivez-vous en remplissant le formulaire.
